Documento de Identificación
Identifica el residuo durante su traslado y documenta origen, destino, operador, transportista, código LER y cantidad.
Documentación digital para transporte y residuos
Gestiona el DI y el DeCA desde tu ERP de contenedores
Centraliza el Documento de Identificación de residuos, el Documento Electrónico de Control Administrativo, los servicios de transporte, los códigos LER, los pesajes, los conductores, los vehículos y la trazabilidad documental.
Documento de Identificación
Documento electrónico de control
Integración e-SIR
Documentación del servicio
ERP CEAP
Control Administrativo
Documento digital del transporte público de mercancías, generado antes del servicio y disponible electrónicamente.
Dos documentos, dos finalidades
¿Qué diferencia hay entre el DI y el DeCA?
Aunque pueden compartir muchos datos del mismo servicio, responden a obligaciones y finalidades distintas.
DI
Documento de Identificación de residuos
El DI acompaña al residuo durante el traslado y permite identificar qué se transporta, quién interviene, de dónde procede y cuál es la instalación de destino.
- Operador del traslado.
- Origen y destino del residuo.
- Código LER y descripción.
- Cantidad transportada.
- Transportista y NIMA cuando corresponda.
- Aceptación o rechazo en destino.
- Integración con e-SIR cuando proceda.
DeCA
Documento Electrónico de Control Administrativo
El DeCA documenta administrativamente determinados transportes públicos de mercancías por carretera y, conforme al calendario oficial, será obligatorio desde el 5 de octubre de 2026.
- Datos del cargador contractual.
- Datos del transportista efectivo.
- Origen y destino del envío.
- Naturaleza y peso de la mercancía.
- Documento electrónico accesible.
- Disponibilidad para inspección.
- Conservación y trazabilidad.
Un único flujo de trabajo
Reutiliza los datos del servicio y evita duplicidades
El ERP utiliza la información ya registrada en la orden de servicio para preparar la documentación correspondiente, reduciendo errores y evitando introducir varias veces los mismos datos.
- Cliente, obra y centro de origen.
- Planta o gestor de destino.
- Contenedor, vehículo y conductor.
- Transportista y matrículas.
- Código LER y descripción del residuo.
- Peso estimado y peso real.
- Fechas, horas y estado del servicio.
Del aviso del cliente al archivo documental
1
Planificación del servicioEntrega, cambio o retirada del contenedor.
2
Generación documentalDI, DeCA y documentación asociada.
3
Acceso del conductorDocumentación disponible desde móvil o tablet.
4
Pesaje y entregaCantidad real, aceptación, rechazo e incidencias.
5
Archivo y trazabilidadDocumentos vinculados al servicio y al residuo.
DeCA digital
Aspectos que debe contemplar la aplicación
La solución informática debe generar, almacenar y permitir consultar la documentación con garantías de disponibilidad y trazabilidad.
Generación previa
El documento debe estar preparado antes del inicio efectivo del transporte.
Documento electrónico
Debe generarse desde datos estructurados y conservarse en formato digital.
Acceso seguro
La documentación debe estar disponible mediante un sistema seguro y accesible.
Disponibilidad en ruta
El conductor debe poder mostrarla cuando sea requerida durante una inspección.
Integridad
El sistema debe evitar modificaciones no controladas y conservar la versión emitida.
Archivo documental
Cada documento queda asociado al servicio, vehículo, cliente y traslado correspondiente.
ERP Contenedores CEAP
Datos reutilizadosSin repetir cliente, origen, destino, vehículo o residuo.
Documentos vinculadosCada fichero queda relacionado con el servicio correspondiente.
Acceso móvilConductores y personal autorizado consultan la documentación.
Control de estadosPendiente, emitido, transportado, aceptado o rechazado.
Integración e-SIRPreparado para los procedimientos electrónicos aplicables.
Archivo y búsquedaLocaliza documentos por cliente, fecha, matrícula, obra o residuo.
DI, DeCA, e-SIR y gestión operativa en una sola aplicación
La documentación deja de ser una tarea aislada y pasa a formar parte de la gestión diaria de avisos, rutas, contenedores, residuos, pesajes, albaranes y facturación.
Información centralizada
A
Servicios y avisosEntrega, retirada, cambio y traslado.
B
Residuos y códigos LERDescripción, origen, destino y cantidades.
C
Flota y conductoresVehículo, matrícula, remolque y transportista.
D
FacturaciónEl servicio documentado llega hasta el albarán y la factura.
Preguntas frecuentes
Dudas sobre el DI, el DeCA y su integración
¿El DI y el DeCA son el mismo documento?
No. El DI está asociado al traslado de residuos. El DeCA responde al control administrativo electrónico de determinados transportes públicos de mercancías por carretera.
¿Puede el ERP generar ambos documentos?
Sí. El sistema puede reutilizar los datos del servicio y generar la documentación asociada, evitando duplicidades y errores.
¿Puede utilizarse un único formato?
Puede plantearse un documento común cuando reúna todos los datos obligatorios exigidos para cada finalidad y cumpla los requisitos técnicos correspondientes.
¿El conductor puede consultar la documentación?
Sí. La aplicación puede facilitar el acceso desde un teléfono, tableta u otro dispositivo autorizado.
¿Los documentos quedan vinculados al servicio?
Sí. El archivo puede relacionarse con el cliente, obra, contenedor, vehículo, conductor, traslado, residuo, pesaje y factura.
Prepara tu empresa para gestionar el DI y el DeCA desde el ERP
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